Վերջերս Աֆղան-Ֆուչժոու երկաթուղու Սինցզյան Ալթայ-Ֆույուն հատվածըպաշտոնապես բացվել է շահագործման:Մինչ այժմ ավարտված է հյուսիսային Սինցզյան երկաթուղային հանգույցի գիծը, որը միացնում է Ուրումչին, Կույտունը, Կարամայը, Բեյթունը, Ալթայը, Ֆույունը, Չժունդոնգը և այլ վայրեր՝ ձևավորելով «բերանի» ձևով երկաթուղային հանգույց:

CRSC Engineering Bureau Group-ը ստանձնեց ողջ Աֆղանստանի երկաթուղու կապի, ազդանշանի, տեղեկատվության, էներգիայի, բնակարանային և հարակից օժանդակ նախագծերի շինարարական խնդիրները:Hebei Xindadi-ն նախագիծը տրամադրել է սարքավորումների ամբողջական հավաքածուներ հավաքովի բետոնե բաղադրիչների քոչվորների արտադրության գծի, ստանդարտ տների և ճակատային պատերի համար նախատեսված կաղապարների և ընդլայնման տեխնոլոգիական աջակցության ծառայությունների համար:

Afuzhun երկաթուղու հավաքովի նախագիծը առաջին նախագիծն է, որն օգտագործում է հավաքովի շենքեր Չինաստանի երկաթուղու բնակարանաշինության նախագծերում:

Այսօր բացվել է Աֆուզուն երկաթուղին, և Հյուսիսային Սինցզյան երկաթուղային օղակաձև գիծը, որը բաղկացած է Լանսին երկաթուղուց, Կույտուն-Բեյթուն երկաթուղուց ևՈւրումկի-Ջյանջունմիաո երկաթուղին պաշտոնապես դեր կխաղա:Ալթայից մինչև Ուրումչի երկաթուղու վազքը ներկայիս 760 կիլոմետրից կկրճատվի մինչև 640 կիլոմետր։աշխատանքի ժամանակը կրճատվում է մոտ 2 ժամով:Միևնույն ժամանակ, Սինցզյանի երկաթուղային ցանցի կառուցվածքն ավելի է բարելավվել, ինչը մեծապես հեշտացնում է մարդկանց ճանապարհորդությունը.գծի երկայնքով և բարելավում է օգտակար հանածոների պաշարները երկրից դուրս տեղափոխելու հնարավորությունը:

Հեբեյ Սինդադին հպարտ է ողջ Աֆղանստանի երկաթուղու բացմամբ և հպարտ է իր մասնակցությամբ։Hebei Xindadi-ն հավատարիմ է «բարձրորակ սարքավորումների արտադրության» հայեցակարգինև կառուցել ավելի լավ ապագա», և ձեռնարկում է գործնական գործողություններ՝ իրականացնելու երկինքը ավելի կապույտ, ջուրը ավելի կանաչ, երկիրը նորացված և կյանքը ավելի լավը դարձնելու տեսլականը: